ความนิยมของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันสำหรับการคมนาคมในเมืองมีเพิ่มมากขึ้น แต่ด้วยการใช้งานที่เพิ่มขึ้น เกิดปัญหาบางประการขึ้น การลงประชามติสาธารณะเมื่อเร็ว ๆ นี้ในกรุงปารีสแสดงให้เห็นว่าประชาชนส่วนใหญ่สนับสนุนการห้ามใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งบ่งบอกถึงความไม่พอใจต่อการจัดการและการดำเนินงานของพวกเขา เพื่อรักษาการขนส่งในเมืองที่ปลอดภัยและมีอารยธรรม จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเสริมสร้างกฎระเบียบและการกำกับดูแลของบริษัทสกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันและการดำเนินงานของพวกเขา
กำหนดเป้าหมายไปที่เมืองต่างๆ เช่น ปารีสและเมืองอื่นๆ ที่ประสบปัญหาในอุตสาหกรรมที่คล้ายคลึงกันเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน TBIT มอบโซลูชันทางเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถปรับปรุงปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันได้ ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีการจอดรถที่ได้มาตรฐาน, การกำกับดูแลการดำเนินงานขององค์กร, เทคโนโลยีหมวกกันน็อคอัจฉริยะ โซลูชันเหล่านี้สามารถแก้ไขปัญหาในอุตสาหกรรมสกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและส่งเสริมการพัฒนาที่ดี
ประการแรก เทคโนโลยีการจอดรถที่ได้มาตรฐานสามารถแก้ปัญหาการจอดรถแบบส่งเดชของสกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพเทคโนโลยีการจอดรถอัจฉริยะเช่น RFID สตั๊ดบลูทูธ และกล้อง AI หมดปัญหาเรื่องสกู๊ตเตอร์จอดทุกที่ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ถนนในเมืองสะอาด แต่ยังป้องกันไม่ให้สกู๊ตเตอร์เข้ามาครอบครองทางเดินเท้าและช่องจราจรอีกด้วย
ประการที่สอง ผ่านแพลตฟอร์มการกำกับดูแลองค์กร รัฐบาลสามารถตรวจสอบองค์กรสกู๊ตเตอร์แบบเรียลไทม์ หลีกเลี่ยงการลงทุนที่มากเกินไปและความวุ่นวายในตลาด และตระหนักถึงการจัดการอัจฉริยะขององค์กร
ประการที่สาม เทคโนโลยีหมวกกันน็อคอัจฉริยะสามารถปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และติดตามพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่ได้แบบเรียลไทม์ ผู้ขับขี่จะไม่สามารถใช้สกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันได้หากไม่มีหมวกกันน็อค ในกรณีที่มีความผิดปกติใดๆ ระบบสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ .
สุดท้ายนี้ การจำกัดความเร็วด้านความปลอดภัยสามารถป้องกันไม่ให้สกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกันใช้ความเร็วเกินที่ปลอดภัยได้ สัญญาณเตือนความเร็วเกินช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถด้วยความเร็วที่ปลอดภัยอยู่เสมอ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการเร่งความเร็ว
เวลาโพสต์: Jun-05-2023
