สินค้าส่วนบุคคล China Hub Motor City Racing การเดินทาง การจราจร ช้อปปิ้ง ผู้หญิง ผู้หญิง จักรยานไฟฟ้า จักรยาน
ความพึงพอใจของลูกค้าคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เรายึดมั่นในความเป็นมืออาชีพ ความเป็นเลิศ ความน่าเชื่อถือ และการบริการที่สม่ำเสมอสำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนบุคคล China Hub Motor City Racing Travel Traffic Shopping Lady Women Electric Bicycle Bike การพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งและการมุ่งมั่นสู่ความสมบูรณ์แบบ 0% คือนโยบายคุณภาพหลักสองประการของเรา หากคุณต้องการสิ่งใด โปรดติดต่อเรา
ความพึงพอใจของลูกค้าคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เรายึดมั่นในมาตรฐานความเป็นมืออาชีพ ความเป็นเลิศ ความน่าเชื่อถือ และการบริการที่สม่ำเสมอจักรยานไฟฟ้าจีนเลดี้, จักรยานไฟฟ้าสำหรับผู้หญิงด้วยการเติบโตของบริษัท ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายและให้บริการในกว่า 15 ประเทศทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกาเหนือ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียใต้ และอื่นๆ เราตระหนักดีว่านวัตกรรมเป็นสิ่งสำคัญต่อการเติบโตของเรา จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ กลยุทธ์การดำเนินงานที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และราคาที่แข่งขันได้ คือสิ่งที่ลูกค้าของเรามองหา นอกจากนี้ บริการที่น่าเชื่อถือยังทำให้เรามีชื่อเสียงที่ดีในด้านเครดิตอีกด้วย
ฟังก์ชั่น:
– เช่า/คืนจักรยานไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เน็ต 4G/Bluetooth
– รองรับการล็อคแบตเตอรี่/ล็อคหมวกกันน็อค/ล็อคอาน
– การออกอากาศด้วยเสียงอัจฉริยะ
– การจอดรถที่แม่นยำสูงบนหมุดถนน
– ที่จอดรถแนวตั้ง
– ระบบจอดรถอัจฉริยะ RFID
– รองรับ 485/UART/CAN
– รองรับ OTA
ข้อมูลจำเพาะ
| พารามิเตอร์ | |
| มิติ | 111.3 มม. × 66.8 มม. × 25.9 มม. |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง: 12V-72V |
| แบตเตอรี่สำรอง | 3.7V, 2000mAh |
| การใช้พลังงาน | กำลังทำงาน: <10mA@48V ขณะพัก: <2mA@48V |
| กันน้ำและกันฝุ่น | IP67 |
| วัสดุเปลือกหอย | ABS+PC, ทนไฟระดับ V0 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃～+70℃ |
| ความชื้นในการทำงาน | 20～95% |
| ซิมการ์ด | ขนาด∶ ไมโครซิม ผู้ให้บริการ: มือถือ |
| ประสิทธิภาพของเครือข่าย | |
| โหมดการสนับสนุน | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| กำลังส่งสูงสุด | LTE-FDD/LTE-TDD：23dBm |
| WCDMA: 24dBm | |
| EGSM900:33dBm; DCS1800:30dBm | |
| ช่วงความถี่ | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA:B1/B5/B8 | |
| จีเอสเอ็ม: 900เมกะเฮิร์ตซ์/1800เมกะเฮิร์ตซ์ | |
| ประสิทธิภาพของ GPS | |
| การวางตำแหน่ง | รองรับ GPS และ Beidou |
| ความไวในการติดตาม | <-162เดซิเบลม |
| ทีทีเอฟเอฟ | สตาร์ทเย็น 35 วินาที, สตาร์ทร้อน 2 วินาที |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 10 เมตร |
| ความแม่นยำของความเร็ว | 0.3 เมตร/วินาที |
| เอจีพีเอส | สนับสนุน |
| เงื่อนไขการวางตำแหน่ง | จำนวนดาว ≧4 และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนมากกว่า 30 เดซิเบล |
| การวางตำแหน่งสถานีฐาน | รองรับความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง 200 เมตร (สัมพันธ์กับความหนาแน่นของสถานีฐาน) |
| ประสิทธิภาพของบลูทูธ | |
| เวอร์ชันบลูทูธ | BLE4.1 |
| การรับความไว | -90เดซิเบลม |
| ระยะรับสูงสุด | 30 ม. พื้นที่โล่ง |
| ระยะรับโหลด | 10-20ม. ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง |
คำอธิบายฟังก์ชัน
| รายการฟังก์ชั่น | คุณสมบัติ |
| การวางตำแหน่ง | การระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์ |
| ล็อค | ในโหมดล็อค หากเทอร์มินัลตรวจพบสัญญาณการสั่นสะเทือน จะสร้างสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน สัญญาณเตือนการหมุนก็จะถูกสร้างขึ้น |
| ปลดล็อค | ในโหมดปลดล็อค อุปกรณ์จะไม่ตรวจจับการสั่นสะเทือน แต่จะตรวจจับสัญญาณล้อและสัญญาณ ACC ได้ จะไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ เกิดขึ้น |
| ยูเออาร์ที/485 | สื่อสารกับตัวควบคุมผ่านพอร์ตซีเรียล โดยมี IOT เป็นมาสเตอร์และตัวควบคุมเป็นสเลฟ |
| การอัพโหลดข้อมูลแบบเรียลไทม์ | อุปกรณ์และแพลตฟอร์มเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ |
| การตรวจจับการสั่นสะเทือน | หากมีการสั่นสะเทือน อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเสียงออดออกมา |
| การตรวจจับการหมุนของล้อ | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับการหมุนของล้อ เมื่อ E-bike อยู่ในโหมดล็อค ระบบจะตรวจจับการหมุนของล้อและจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อล้อเคลื่อนที่ ในเวลาเดียวกัน e-bike จะไม่ถูกล็อคเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน |
| เอาท์พุต ACC | จ่ายไฟให้กับคอนโทรลเลอร์ รองรับเอาต์พุตสูงสุด 2A |
| การตรวจจับ ACC | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับสัญญาณ ACC ตรวจจับสถานะเปิดเครื่องของรถยนต์แบบเรียลไทม์ |
| มอเตอร์ล็อค | อุปกรณ์จะส่งคำสั่งไปยังตัวควบคุมเพื่อล็อคมอเตอร์ |
| การล็อค/ปลดล็อคแบบเหนี่ยวนำ | เปิดบลูทูธ จักรยานไฟฟ้าจะเปิดเมื่ออุปกรณ์อยู่ใกล้จักรยานไฟฟ้า เมื่อโทรศัพท์มือถืออยู่ห่างจากจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าจะเข้าสู่สถานะล็อกโดยอัตโนมัติ |
| บลูทูธ | รองรับบลูทูธ 4.1 สแกนโค้ด QR บนจักรยานไฟฟ้าผ่านแอป และเชื่อมต่อกับบลูทูธของโทรศัพท์มือถือของผู้ใช้เพื่อยืมจักรยานไฟฟ้า |
| การตรวจจับพลังงานภายนอก | การตรวจจับแรงดันไฟแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำ 0.5V มอบให้เป็นมาตรฐานสำหรับระยะการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า |
| สัญญาณเตือนการตัดแบตเตอรี่ภายนอก | เมื่อตรวจพบว่าแบตเตอรี่ภายนอกถูกถอดออก มันจะส่งสัญญาณเตือนไปยังแพลตฟอร์ม |
| ล็อคแบตเตอรี่ภายนอก | แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 3.6V รองรับการเปิดและปิดล็อคแบตเตอรี่เพื่อล็อคแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ถูกขโมย |
| ฟังก์ชั่นเสียงสำรอง | ฟังก์ชันเสียงสำรอง ต้องใช้ลำโพงเสียงภายนอก รองรับเสียง OTA ได้ |
| บีเอ็มเอส | รับข้อมูล BMS ความจุแบตเตอรี่ ความจุที่เหลือ เวลาในการชาร์จและการคายประจุผ่าน UART/485 |
| การคืนจุดคงที่ 90° (ทางเลือก) | เทอร์มินัลรองรับไจโรสโคปและเซ็นเซอร์แม่เหล็กโลกซึ่งสามารถตรวจจับทิศทางและบรรลุการกลับจุดคงที่ |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง：
ความพึงพอใจของลูกค้าคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เรายึดมั่นในความเป็นมืออาชีพ ความเป็นเลิศ ความน่าเชื่อถือ และการบริการที่สม่ำเสมอสำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนบุคคล China Hub Motor City Racing Travel Traffic Shopping Lady Women Electric Bicycle Bike การพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งและการมุ่งมั่นสู่ความสมบูรณ์แบบ 0% คือนโยบายคุณภาพหลักสองประการของเรา หากคุณต้องการสิ่งใด โปรดติดต่อเรา
สินค้าเฉพาะบุคคลจักรยานไฟฟ้าจีนเลดี้, จักรยานไฟฟ้าสำหรับผู้หญิงด้วยการเติบโตของบริษัท ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายและให้บริการในกว่า 15 ประเทศทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกาเหนือ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียใต้ และอื่นๆ เราตระหนักดีว่านวัตกรรมเป็นสิ่งสำคัญต่อการเติบโตของเรา จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ กลยุทธ์การดำเนินงานที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และราคาที่แข่งขันได้ คือสิ่งที่ลูกค้าของเรามองหา นอกจากนี้ บริการที่น่าเชื่อถือยังทำให้เรามีชื่อเสียงที่ดีในด้านเครดิตอีกด้วย
