IOT อัจฉริยะสำหรับจักรยานไฟฟ้าแบบแบ่งปัน — WD-215
(1) ฟังก์ชั่นการควบคุม IoT จากส่วนกลาง
การวิจัยและพัฒนา TBIT ของการควบคุมอัจฉริยะ 4G จำนวนมากสามารถนำไปใช้กับธุรกิจรถสองล้อที่ใช้ร่วมกันได้ ฟังก์ชั่นหลัก ได้แก่ การกำหนดตำแหน่งแบบเรียลไทม์ การตรวจจับการสั่นสะเทือน สัญญาณกันขโมย การกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง ที่จอดรถคงที่ การปั่นจักรยานอย่างมีอารยธรรม การตรวจจับแบบมีคนขับ, หมวกกันน็อคอัจฉริยะ, การถ่ายทอดด้วยเสียง, การควบคุมไฟหน้า, การอัพเกรด OTA ฯลฯ
(2) สถานการณ์การใช้งาน
1 การคมนาคมในเมือง
② การเดินทางสีเขียวของวิทยาเขต
3 สถานที่ท่องเที่ยว
(3)ข้อดี
อุปกรณ์ IoT ควบคุมส่วนกลางที่ใช้ร่วมกันของ TBIT มีข้อได้เปรียบมากมายที่ตอบสนองความต้องการของธุรกิจการเคลื่อนที่ที่ใช้ร่วมกัน ประการแรก มอบประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ชาญฉลาดและสะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับผู้ใช้ ง่ายสำหรับผู้ใช้ในการเช่า ปลดล็อค และคืนรถ ประหยัดเวลาและความพยายาม ประการที่สอง อุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้ธุรกิจต่างๆ บรรลุการดำเนินงานที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ด้วยการรวบรวมและการวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ธุรกิจต่างๆ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการกลุ่มยานพาหนะ ปรับปรุงคุณภาพการบริการ และเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้
(4) คุณภาพ
เรามีโรงงานของเราเองในประเทศจีน ซึ่งเราตรวจสอบและทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพดีที่สุด ความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศของเราขยายตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ายของอุปกรณ์ เราใช้เฉพาะส่วนประกอบที่ดีที่สุดและปฏิบัติตามขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อรับประกันความเสถียรและความทนทานของอุปกรณ์ IOT ควบคุมส่วนกลางที่ใช้ร่วมกันของเรา
การแชร์อุปกรณ์ IOT ของ TBIT ร่วมกับ GPS + Beidou ทำให้การวางตำแหน่งแม่นยำยิ่งขึ้น ด้วย Bluetooth Spike, RFID, กล้อง AI และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สามารถรับรู้ที่จอดรถแบบจุดคงที่ แก้ปัญหาการกำกับดูแลเมือง การปรับแต่งการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ การลดราคา คือ ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ควบคุมจักรยานที่ใช้ร่วมกัน / จักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน / ผู้ควบคุมสกู๊ตเตอร์ที่ใช้ร่วมกัน!
ของเราอุปกรณ์ IOT ที่ใช้ร่วมกันอย่างชาญฉลาดจะมอบประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ชาญฉลาด / สะดวก / ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ของคุณ พบกับคุณธุรกิจการเคลื่อนไหวที่ใช้ร่วมกันความต้องการและช่วยให้คุณบรรลุผลการดำเนินงานที่ได้รับการปรับปรุง
การยอมรับ:ขายปลีก ขายส่ง หน่วยงานระดับภูมิภาค
คุณภาพสินค้า:เรามีโรงงานของเราเองในประเทศจีน เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ บริษัทของเราจะตรวจสอบและทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ในการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ดี เราจะเป็นที่เชื่อถือได้มากที่สุดของคุณผู้ให้บริการอุปกรณ์ IOT ที่ใช้ร่วมกัน!
เกี่ยวกับอุปกรณ์ IOT อัจฉริยะ คำถามใด ๆ ที่เรายินดีที่จะตอบกลับ กรุณาส่งคำถามและคำสั่งซื้อของคุณ
ฟังก์ชั่น:
-- เช่า/คืน e-bike ด้วยอินเทอร์เน็ต 4G/บลูทูธ
- รองรับการล็อคแบตเตอรี่ / ล็อคหมวกกันน็อค / ล็อคอาน
- การถ่ายทอดเสียงอัจฉริยะ
- การจอดรถบนถนนที่แม่นยำสูง
-- ที่จอดรถแนวตั้ง
- ที่จอดรถแม่นยำ RFID
- รองรับ 485/UART
-- รองรับโอตะ
ข้อมูลจำเพาะ
พารามิเตอร์ | |
มิติ | (111.3±0.15)มม. × (66.8±0.15)มม. ×(25.9±0.15)มม. |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | รองรับอินพุตแรงดันไฟฟ้ากว้าง: 9V-80V |
แบตเตอรี่สำรอง | 3.7V, 1800mAh |
การใช้พลังงาน | การทำงาน:<15mA@48V;นอนหลับ:<2mA@48V |
กันน้ำและกันฝุ่น | IP67 |
วัสดุเปลือก | PC, ทนไฟระดับ V0 |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C~+70°C |
ความชื้นในการทำงาน | 20~95% |
ซิมการ์ด | ขนาด∶ ผู้ให้บริการไมโครซิม: มือถือ |
ประสิทธิภาพของเครือข่าย | |
โหมดการสนับสนุน | LTE-FDD/LTE-TDD |
กำลังส่งสูงสุด | LTE-FDD/LTE-TDD:23dBm |
ช่วงความถี่ | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
ประสิทธิภาพของจีพีเอส | |
การวางตำแหน่ง | รองรับ GPS และ Beidou |
ความไวในการติดตาม | <-162dBm |
TTFF | สตาร์ทเย็น35S |
ความแม่นยำของตำแหน่ง | 10ม |
ความแม่นยำของความเร็ว | 0.3 ม./วินาที |
เอจีพีเอส | สนับสนุน |
สภาพการวางตำแหน่ง | จำนวนดาว ≧4 และอัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวนมากกว่า 30 dB |
การวางตำแหน่งสถานีฐาน | รองรับความแม่นยำของตำแหน่ง 200 เมตร (เกี่ยวข้องกับความหนาแน่นของสถานีฐาน) |
ประสิทธิภาพของบลูทูธ | |
เวอร์ชันบลูทูธ | BLE4.2 |
รับความไว | -90dBm |
ระยะรับสัญญาณสูงสุด | 30 ม. พื้นที่เปิดโล่ง |
กำลังโหลดระยะการรับ | 10-20 ม. ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง |
คำอธิบายฟังก์ชั่น
รายการฟังก์ชั่น | คุณสมบัติ |
การวางตำแหน่ง | การวางตำแหน่งแบบเรียลไทม์ |
ล็อค | ในโหมดล็อค หากจอเทอร์มินัลตรวจพบสัญญาณการสั่นสะเทือน เครื่องจะสร้างสัญญาณเตือนแบบสั่น และเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน ก็จะมีการสร้างสัญญาณเตือนการหมุน |
ปลดล็อค | ในโหมดปลดล็อค อุปกรณ์จะไม่ตรวจจับการสั่นสะเทือน แต่จะตรวจจับสัญญาณล้อและสัญญาณ ACC จะไม่มีการสร้างสัญญาณเตือน |
ยูอาร์ที/485 | สื่อสารกับคอนโทรลเลอร์ผ่านพอร์ตอนุกรม โดยมี IOT เป็นอุปกรณ์หลักและคอนโทรลเลอร์เป็นอุปกรณ์รอง |
การอัพโหลดข้อมูลแบบเรียลไทม์ | อุปกรณ์และแพลตฟอร์มเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ |
การตรวจจับการสั่นสะเทือน | หากมีการสั่น อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนแบบสั่นและเสียงพูดดังขึ้น |
การตรวจจับการหมุนของล้อ | อุปกรณ์รองรับการตรวจจับการหมุนของล้อ เมื่อ E-bike อยู่ในโหมดล็อค ระบบจะตรวจจับการหมุนของล้อและส่งสัญญาณเตือนการเคลื่อนที่ของล้อ ในเวลาเดียวกัน e-bike จะไม่ถูกล็อคเมื่อ ตรวจพบสัญญาณล้อ |
เอาต์พุต ACC | จ่ายไฟให้กับคอนโทรลเลอร์ รองรับเอาต์พุตสูงสุด 2 A |
การตรวจจับเอซีซี | อุปกรณ์รองรับการตรวจจับสัญญาณ ACC การตรวจจับสถานะการเปิดเครื่องของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ |
ล็อคมอเตอร์ | อุปกรณ์ส่งคำสั่งไปยังคอนโทรลเลอร์เพื่อล็อคมอเตอร์ |
การล็อค/ปลดล็อคแบบเหนี่ยวนำ | เปิดบลูทูธ e-bike จะเปิดขึ้นเมื่อมีอุปกรณ์อยู่ใกล้ E-bike เมื่อโทรศัพท์มือถืออยู่ห่างจาก E-bike E-bike จะเข้าสู่สถานะล็อคโดยอัตโนมัติ |
บลูทูธ | รองรับบลูทูธ 4.1 สแกนรหัส QR บน e-bike ผ่าน APP และเชื่อมต่อกับบลูทูธของโทรศัพท์มือถือของผู้ใช้เพื่อยืม e-bike |
การตรวจจับพลังงานภายนอก | การตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำ 0.5V มีไว้หลังเวทีเป็นมาตรฐานสำหรับระยะการเดินทางของยานพาหนะไฟฟ้า |
สัญญาณเตือนการตัดแบตเตอรี่ภายนอก | เมื่อตรวจพบว่าถอดแบตเตอรี่ภายนอกออกแล้ว ระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปยังแท่น |
ล็อคแบตเตอรี่ภายนอก | แรงดันใช้งาน: 3.6V รองรับการเปิดและปิดล็อคแบตเตอรี่เพื่อล็อคแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ถูกขโมย |
ฟังก์ชั่นเสียงที่สงวนไว้ | ฟังก์ชั่นเสียงที่สงวนไว้ จำเป็นต้องมีลำโพงเสียงภายนอก ซึ่งสามารถรองรับ OTA ด้วยเสียงได้ |
บีเอ็มเอส | รับข้อมูล BMS ความจุของแบตเตอรี่ ความจุที่เหลืออยู่ เวลาในการชาร์จและคายประจุผ่าน UART/485 |
การคืนจุดคงที่ 90° (อุปกรณ์เสริม) | หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักรองรับไจโรสโคปและเซ็นเซอร์ภูมิศาสตร์แม่เหล็ก ซึ่งสามารถตรวจจับทิศทางและส่งคืนจุดคงที่ได้ |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง: