ราคาขายส่งจีน China EEC Coc CE รถตู้มินิบ็อกซ์ไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
การได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าคือเป้าหมายของบริษัทเราอย่างไม่สิ้นสุด เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อผลิตสินค้าใหม่และคุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ และมอบบริการผู้เชี่ยวชาญทั้งก่อนและหลังการขายสำหรับราคาขายส่ง China China EEC Coc CE รถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถกระบะไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าผู้ผลิต เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้มอบการเริ่มต้นที่ดีให้กับคุณและบริษัทของคุณ หากมีสิ่งใดที่เรายินดีให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้บริการ ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานผลิตของเรา
การได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าคือเป้าหมายของบริษัทเราอย่างไม่สิ้นสุด เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อผลิตสินค้าใหม่และคุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ และมอบบริการผู้เชี่ยวชาญทั้งก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขายให้กับคุณรถบรรทุกไฟฟ้าจีน, รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ด้วยบริการที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นและสินค้าคุณภาพคงที่ เรายินดีต้อนรับลูกค้าจากทั่วโลกให้มาเยี่ยมชม ด้วยความร่วมมืออันหลากหลายของเรา และร่วมกันพัฒนาตลาดใหม่ สร้างสรรค์อนาคตที่สดใส!
ฟังก์ชั่น:
เช่า/คืนจักรยานไฟฟ้า 4G-Bluetooth
การเปรียบเทียบแบตเตอรี่
การออกอากาศด้วยเสียง
การจอดรถที่แม่นยำสูงบนหมุดถนน
สปอนเซอร์ 485/UART/CAN
รองรับ OTA
ข้อมูลจำเพาะ
| พารามิเตอร์ | |
| มิติ | 111.3 มม. × 66.8 มม. × 25.9 มม. |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง: 12V-72V |
| แบตเตอรี่สำรอง | 3.7V, 2000mAh |
| การใช้พลังงาน | การทำงาน: <10mA@48V การนอนหลับ: <2mA@48V |
| กันน้ำและกันฝุ่น | IP67 |
| วัสดุเปลือกหอย | ABS+PC, ทนไฟระดับ V0 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃～+70℃ |
| ความชื้นในการทำงาน | 20～95% |
| ซิมการ์ด | ขนาด∶ ไมโครซิม ผู้ให้บริการ: มือถือ |
| ประสิทธิภาพของเครือข่าย | |
| โหมดการสนับสนุน | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| กำลังส่งสูงสุด | LTE-FDD/LTE-TDD：23dBm |
| WCDMA: 24dBm | |
| EGSM900:33dBm; DCS1800:30dBm | |
| ช่วงความถี่ | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA:B1/B5/B8 | |
| จีเอสเอ็ม: 900เมกะเฮิร์ตซ์/1800เมกะเฮิร์ตซ์ | |
| ประสิทธิภาพของ GPS | |
| การวางตำแหน่ง | รองรับ GPS และ Beidou |
| ความไวในการติดตาม | <-162เดซิเบลม |
| ทีทีเอฟเอฟ | สตาร์ทเย็น 35 วินาที, สตาร์ทร้อน 2 วินาที |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 10 เมตร |
| ความแม่นยำของความเร็ว | 0.3 เมตร/วินาที |
| เอจีพีเอส | สนับสนุน |
| เงื่อนไขการวางตำแหน่ง | จำนวนดาว ≧4 และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนมากกว่า 30 เดซิเบล |
| การวางตำแหน่งสถานีฐาน | รองรับความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง 200 เมตร (สัมพันธ์กับความหนาแน่นของสถานีฐาน) |
| ประสิทธิภาพของบลูทูธ | |
| เวอร์ชันบลูทูธ | BLE4.1 |
| การรับความไว | -90เดซิเบลม |
| ระยะรับสูงสุด | 30 ม. พื้นที่โล่ง |
| ระยะรับโหลด | 10-20ม. ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง |
คำอธิบายฟังก์ชัน
| รายการฟังก์ชั่น | คุณสมบัติ |
| การวางตำแหน่ง | การระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์ |
| ล็อค | ในโหมดล็อค หากเทอร์มินัลตรวจพบสัญญาณการสั่นสะเทือน จะสร้างสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน สัญญาณเตือนการหมุนก็จะถูกสร้างขึ้น |
| ปลดล็อค | ในโหมดปลดล็อค อุปกรณ์จะไม่ตรวจจับการสั่นสะเทือน แต่จะตรวจจับสัญญาณล้อและสัญญาณ ACC ได้ จะไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ เกิดขึ้น |
| ยูเออาร์ที/485 | สื่อสารกับตัวควบคุมผ่านพอร์ตซีเรียล โดยมี IOT เป็นมาสเตอร์และตัวควบคุมเป็นสเลฟ |
| การอัพโหลดข้อมูลแบบเรียลไทม์ | อุปกรณ์และแพลตฟอร์มเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ |
| การตรวจจับการสั่นสะเทือน | หากมีการสั่นสะเทือน อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเสียงออดออกมา |
| การตรวจจับการหมุนของล้อ | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับการหมุนของล้อ เมื่อ E-bike อยู่ในโหมดล็อค ระบบจะตรวจจับการหมุนของล้อและจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อล้อเคลื่อนที่ ในเวลาเดียวกัน e-bike จะไม่ถูกล็อคเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน |
| เอาท์พุต ACC | จ่ายไฟให้กับคอนโทรลเลอร์ รองรับเอาต์พุตสูงสุด 2A |
| การตรวจจับ ACC | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับสัญญาณ ACC ตรวจจับสถานะเปิดเครื่องของรถยนต์แบบเรียลไทม์ |
| มอเตอร์ล็อค | อุปกรณ์จะส่งคำสั่งไปยังตัวควบคุมเพื่อล็อคมอเตอร์ |
| การล็อค/ปลดล็อคแบบเหนี่ยวนำ | เปิดบลูทูธ จักรยานไฟฟ้าจะเปิดเมื่ออุปกรณ์อยู่ใกล้จักรยานไฟฟ้า เมื่อโทรศัพท์มือถืออยู่ห่างจากจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าจะเข้าสู่สถานะล็อกโดยอัตโนมัติ |
| บลูทูธ | รองรับบลูทูธ 4.1 สแกนโค้ด QR บนจักรยานไฟฟ้าผ่านแอป และเชื่อมต่อกับบลูทูธของโทรศัพท์มือถือของผู้ใช้เพื่อยืมจักรยานไฟฟ้า |
| การตรวจจับพลังงานภายนอก | การตรวจจับแรงดันไฟแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำ 0.5V มอบให้เป็นมาตรฐานสำหรับระยะการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า |
| สัญญาณเตือนการตัดแบตเตอรี่ภายนอก | เมื่อตรวจพบว่าแบตเตอรี่ภายนอกถูกถอดออก มันจะส่งสัญญาณเตือนไปยังแพลตฟอร์ม |
| ล็อคแบตเตอรี่ภายนอก | แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 3.6V รองรับการเปิดและปิดล็อคแบตเตอรี่เพื่อล็อคแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ถูกขโมย |
| ฟังก์ชั่นเสียงสำรอง | ฟังก์ชันเสียงสำรอง ต้องใช้ลำโพงเสียงภายนอก รองรับเสียง OTA ได้ |
| บีเอ็มเอส | รับข้อมูล BMS ความจุแบตเตอรี่ ความจุที่เหลือ เวลาในการชาร์จและการคายประจุผ่าน UART/485 |
| การคืนจุดคงที่ 90° (ทางเลือก) | เทอร์มินัลรองรับไจโรสโคปและเซ็นเซอร์แม่เหล็กโลกซึ่งสามารถตรวจจับทิศทางและบรรลุการกลับจุดคงที่ |
การได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าคือเป้าหมายของบริษัทเราอย่างไม่สิ้นสุด เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อผลิตสินค้าใหม่และคุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ และมอบบริการผู้เชี่ยวชาญทั้งก่อนและหลังการขายสำหรับราคาขายส่ง China China EEC Coc CE รถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถกระบะไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าผู้ผลิต เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้มอบการเริ่มต้นที่ดีให้กับคุณและบริษัทของคุณ หากมีสิ่งใดที่เรายินดีให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้บริการ ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานผลิตของเรา
ราคาขายส่งจากจีนรถบรรทุกไฟฟ้าจีนรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ด้วยบริการที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นและสินค้าคุณภาพคงที่ เรายินดีต้อนรับลูกค้าจากทั่วโลกให้มาเยี่ยมชม ด้วยความร่วมมืออันหลากหลายของเรา และร่วมกันพัฒนาตลาดใหม่ เพื่อสร้างอนาคตที่สดใส!
