อัตราการเข้าถึงตลาดรถจักรยานยนต์สองล้อในจีนนั้นสูงมากอยู่แล้ว เมื่อมองไปยังตลาดโลก ความต้องการรถจักรยานยนต์สองล้อจากต่างประเทศก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในปี 2564 ตลาดรถจักรยานยนต์สองล้อในอิตาลีจะเติบโตถึง 54.7% และในปี 2569 ได้มีการจัดสรรงบประมาณ 150 ล้านยูโรสำหรับโครงการนี้ และสมาคมฯ คาดการณ์ว่าจะมีการใช้จ่าย 11 ล้านยูโรในปี 2564
สำนักข่าวเดลี่เมล์รายงานว่า เจ้าชายแฮรีแห่งอังกฤษยังทรงถูกพบเห็นว่าทรงขี่จักรยานไฟฟ้ารอบคฤหาสน์มูลค่า 10 ล้านปอนด์ของพระองค์ในรัฐแคลิฟอร์เนียอีกด้วย
สำหรับตลาดต่างประเทศ ภูมิภาคบางแห่งที่มีประชากรจำนวนมากและมีการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วถือว่ารถสองล้อไฟฟ้าเป็นยานพาหนะหลัก และความต้องการของตลาดก็ไม่น้อยไปกว่าประเทศในยุโรปและอเมริกาที่ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจการแบ่งปันของจีนและยังยอมรับรถจักรยานยนต์สองล้อที่บริษัทจีนเปิดตัวในตลาดต่างประเทศเป็นอย่างมาก
ความต้องการที่แข็งแกร่งจากตลาดต่างประเทศจะช่วยเพิ่มพื้นที่การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อในประเทศจีนได้หลายสิบล้านคัน ยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อจะกลายเป็นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าหลายแสนล้านเหรียญสหรัฐ ยุทธศาสตร์ Belt and Road จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้คนหลายพันล้านคนทั่วโลก
เมื่อเทียบกับจักรยานและมอเตอร์ไซค์แล้ว รถสองล้อไฟฟ้ามีพื้นที่สำหรับการส่งออกมากกว่า การผลิตจักรยานยนต์ของจีนคาดว่าจะสูงถึง 70 ล้านคันในปี 2020 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 80% ของการส่งออกต่างประเทศ ผลผลิตรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 17 ล้านคัน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของการส่งออกต่างประเทศ ผลผลิตรถสองล้อไฟฟ้าต่อปีอยู่ที่ประมาณ 40 ล้านคัน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 5% ในด้านนโยบายตลาดต่างประเทศและแรงขับเคลื่อนผลิตภัณฑ์ การส่งออกรถสองล้อไฟฟ้ายังมีช่องว่างให้พัฒนาอีกมาก
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า + จักรยานอัพเกรดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ตลาดพันล้าน
ภายใต้นโยบายการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษระดับโลก ข้อจำกัดการใช้รถจักรยานยนต์จึงถูกบังคับใช้อย่างต่อเนื่องในหลายประเทศ ซึ่งส่งเสริมการเติบโตของยอดขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ขณะเดียวกัน ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพและต้นทุนของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ความต้องการสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มาจากภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว ซึ่งกำลังเปลี่ยนจากจักรยานยนต์มาเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ราคาของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 6,000 หยวนจีน ยอดขายในต่างประเทศอยู่ที่มากกว่า 20 ล้านหยวนจีนต่อปี และขนาดตลาดที่สอดคล้องกันอยู่ที่มากกว่า 100,000 ล้านหยวนจีน
ราคาของ pedelec อยู่ที่ประมาณ 10,000 หยวนจีน ยอดขายในต่างประเทศอยู่ที่มากกว่า 20 ล้านหยวนจีนต่อปี และขนาดตลาดที่สอดคล้องกันอยู่ที่มากกว่า 200,000 ล้านหยวนจีน
ภายในประเทศรถสองล้อไฟฟ้า IOTสู่ทะเลมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน
จากมุมมองของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า บริษัทสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต่างประเทศอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงสำหรับบริษัทมอเตอร์ไซค์เชื้อเพลิง โดยให้ความสำคัญกับรถยนต์ที่มีกำลังสูงและสมรรถนะระยะไกล ปริมาณการผลิตน้อย ราคาต่อหน่วยสูง และความเข้มข้นของตลาดต่ำ แบรนด์ในประเทศมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เติบโตเต็มที่ มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนตามขนาด การสร้างช่องทางต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าในอนาคตคาดว่าจะครองส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 60%
เทคโนโลยีอัจฉริยะได้รับความนิยมมากขึ้น
ระบบรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของ Tbit ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้โทรศัพท์มือถือแทนกุญแจได้ เมื่อเชื่อมต่อโทรศัพท์เข้ากับรถยนต์ ระบบจะปลดล็อกรถโดยอัตโนมัติทันทีที่เข้าใกล้รถ และเมื่อโทรศัพท์ไม่อยู่ รถยนต์จะล็อกอัตโนมัติ
จากการสัมภาษณ์ตามท้องถนนของสื่อต่างประเทศ ลูกค้าต่างประเทศให้ความสนใจอย่างมากในผลิตภัณฑ์การกำหนดค่าอัจฉริยะของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการควบคุมยานพาหนะผ่านเทคโนโลยีอัจฉริยะ คุณสมบัติบางอย่างเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีที่เราเคยเห็นแต่ในรถยนต์มาก่อน รองรับจีพีเอส, เซ็นเซอร์ทัศนคติการวางตำแหน่งสามตำแหน่งของสถานีฐาน Beidou อัพเกรด OTA ของยานพาหนะ และอื่นๆ
ระบบรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของ Tbit มาพร้อมกับ GPS/Beidou/สถานีฐาน เซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งและท่าทางสามตัว ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดให้กับรถยนต์ไฟฟ้า ตรวจจับร่องรอยของรถยนต์ได้ตลอดเวลา และป้องกันการสูญหายหรือเคลื่อนย้าย เมื่อเปลี่ยนรถ ระบบจะส่งข้อมูลแบบพุชไปยังโทรศัพท์มือถือทันที เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ค้นหาและป้องกันการโจรกรรมรถได้ทันท่วงที OTA เปรียบเสมือนการอัปเกรดรถยนต์อัจฉริยะของ Tesla ด้วยระบบ OTA ผู้ใช้จะได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ปรับแต่งให้เหมาะสมยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยังได้รับฟังก์ชันใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อน
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ Tbit:
https://www.tbittech.com/
เวลาโพสต์: 24 ส.ค. 2564