สมาร์ทไอโอทีสำหรับจักรยานไฟฟ้าแบบแบ่งปัน — WD-215
คำอธิบายสั้น ๆ :
WD-215 คือIoT อัจฉริยะสำหรับการแบ่งปันจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์อุปกรณ์นี้มีการควบคุมระยะไกลผ่านเครือข่าย 4G-LTE, การระบุตำแหน่ง GPS แบบเรียลไทม์, การสื่อสารผ่านบลูทูธ, การตรวจจับการสั่นสะเทือน, สัญญาณเตือนการโจรกรรม และฟังก์ชันอื่นๆ ผ่าน 4G-LTE และบลูทูธ อุปกรณ์ IoT จะโต้ตอบกับพื้นหลังและแอปมือถือตามลำดับเพื่อควบคุม e-bike & scooter ให้เสร็จสมบูรณ์ และอัปโหลดสถานะแบบเรียลไทม์ของ e-bike & scooter ไปยังเซิร์ฟเวอร์
(1) ฟังก์ชั่นการควบคุม IoT ส่วนกลาง
การวิจัยและพัฒนาอิสระของ TBIT สำหรับระบบควบคุมอัจฉริยะ 4G จำนวนมาก สามารถนำไปใช้กับธุรกิจรถจักรยานยนต์สองล้อร่วมกันได้ โดยมีฟังก์ชันหลัก ได้แก่ การระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์ การตรวจจับการสั่นสะเทือน สัญญาณกันขโมย การระบุตำแหน่งที่แม่นยำสูง การจอดรถจุดคงที่ การปั่นจักรยานอย่างมีอารยะ การตรวจจับโดยเจ้าหน้าที่ หมวกกันน็อคอัจฉริยะ การออกอากาศด้วยเสียง การควบคุมไฟหน้า การอัปเกรด OTA เป็นต้น
(2)สถานการณ์การใช้งาน
① การขนส่งในเมือง
② การเดินทางแบบ Campus Green
③ แหล่งท่องเที่ยว
(3)ข้อดี
อุปกรณ์ IoT ควบคุมส่วนกลางแบบใช้ร่วมกันของ TBIT มอบข้อดีมากมายที่ตอบโจทย์ความต้องการของธุรกิจการเดินทางร่วมกัน ประการแรก อุปกรณ์เหล่านี้มอบประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ชาญฉลาดและสะดวกสบายยิ่งขึ้นให้แก่ผู้ใช้ ผู้ใช้สามารถเช่า ปลดล็อก และคืนรถได้อย่างง่ายดาย ช่วยประหยัดเวลาและความพยายาม ประการที่สอง อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยให้ธุรกิจดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ด้วยการรวบรวมข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ธุรกิจต่างๆ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการยานพาหนะ ปรับปรุงคุณภาพการบริการ และเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้
(4)คุณภาพ
เรามีโรงงานของตัวเองในประเทศจีน ซึ่งเราตรวจสอบและทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าได้คุณภาพที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศของเราครอบคลุมตั้งแต่การคัดเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย เราใช้เฉพาะส่วนประกอบที่ดีที่สุดและปฏิบัติตามขั้นตอนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อรับประกันความเสถียรและความทนทานของอุปกรณ์ IoT ส่วนกลางที่ใช้ร่วมกันของเรา
การแบ่งปันอุปกรณ์ IoT ของ TBIT ที่รวมกับ GPS + Beidou ทำให้การระบุตำแหน่งแม่นยำยิ่งขึ้นด้วย Bluetooth spike, RFID, กล้อง AI และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สามารถทำการจอดรถจุดคงที่ได้ แก้ปัญหาการบริหารจัดการในเมือง การปรับแต่งการรองรับผลิตภัณฑ์ ส่วนลดราคา เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ประกอบการจักรยานร่วม / จักรยานไฟฟ้าร่วม / สกู๊ตเตอร์ร่วม!
ของเราอุปกรณ์ IoT อัจฉริยะที่ใช้ร่วมกันจะมอบประสบการณ์การปั่นจักรยานที่ชาญฉลาด / สะดวก / ปลอดภัยยิ่งขึ้นให้กับผู้ใช้ของคุณ ตอบสนองความต้องการของคุณธุรกิจการเดินทางร่วมกันความต้องการและช่วยให้คุณบรรลุการดำเนินงานที่ละเอียดอ่อน
การยอมรับ:ค้าปลีก,ค้าส่ง,ตัวแทนระดับภูมิภาค
คุณภาพผลิตภัณฑ์：เรามีโรงงานของเราเองในประเทศจีน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ บริษัทของเราตรวจสอบและทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพดี เราจะเป็นลูกค้าที่คุณไว้วางใจมากที่สุดผู้ให้บริการอุปกรณ์ IoT ที่ใช้ร่วมกัน!
เกี่ยวกับอุปกรณ์ IoT อัจฉริยะ หากมีคำถามใดๆ เราพร้อมที่จะตอบ โปรดส่งคำถามและคำสั่งซื้อของคุณมาได้เลย
ฟังก์ชั่น:
-- เช่า/คืนจักรยานไฟฟ้าด้วยอินเทอร์เน็ต 4G/Bluetooth
-- รองรับการล็อคแบตเตอรี่/ล็อคหมวกกันน็อค/ล็อคอาน
-- การออกอากาศเสียงอัจฉริยะ
-- การจอดรถที่แม่นยำสูงบนหมุดถนน
-- ที่จอดรถแนวตั้ง
-- ที่จอดรถแม่นยำ RFID
-- รองรับ 485/UART
-- รองรับ OTA
ข้อมูลจำเพาะ
| พารามิเตอร์ | |
| มิติ | (111.3±0.15)มม. × (66.8±0.15)มม. ×(25.9±0.15)มม. |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง: 9V-80V |
| แบตเตอรี่สำรอง | 3.7V, 1800mAh |
| การใช้พลังงาน | การทำงาน：<15mA@48V；การนอนหลับ: <2mA@48V |
| กันน้ำและกันฝุ่น | IP67 |
| วัสดุเปลือกหอย | พีซี ระดับ V0 ทนไฟ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃～+70℃ |
| ความชื้นในการทำงาน | 20～95% |
| ซิมการ์ด | ขนาด∶ ไมโครซิม ผู้ให้บริการ: มือถือ |
| ประสิทธิภาพของเครือข่าย | |
| โหมดการสนับสนุน | LTE-FDD/LTE-TDD |
| กำลังส่งสูงสุด | LTE-FDD/LTE-TDD：23dBm |
| ช่วงความถี่ | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| ประสิทธิภาพของ GPS | |
| การวางตำแหน่ง | รองรับ GPS และ Beidou |
| ความไวในการติดตาม | <-162เดซิเบลม |
| ทีทีเอฟเอฟ | สตาร์ทเย็น35วินาที |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 10 เมตร |
| ความแม่นยำของความเร็ว | 0.3 เมตร/วินาที |
| เอจีพีเอส | สนับสนุน |
| เงื่อนไขการวางตำแหน่ง | จำนวนดาว ≧4 และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนมากกว่า 30 เดซิเบล |
| การวางตำแหน่งสถานีฐาน | รองรับความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง 200 เมตร (สัมพันธ์กับความหนาแน่นของสถานีฐาน) |
| ประสิทธิภาพของบลูทูธ | |
| เวอร์ชันบลูทูธ | BLE4.2 |
| การรับความไว | -90เดซิเบลม |
| ระยะรับสูงสุด | 30 ม. พื้นที่โล่ง |
| ระยะรับโหลด | 10-20ม. ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง |
คำอธิบายฟังก์ชัน
| รายการฟังก์ชั่น | คุณสมบัติ |
| การวางตำแหน่ง | การระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์ |
| ล็อค | ในโหมดล็อค หากเทอร์มินัลตรวจพบสัญญาณการสั่นสะเทือน จะสร้างสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน สัญญาณเตือนการหมุนก็จะถูกสร้างขึ้น |
| ปลดล็อค | ในโหมดปลดล็อค อุปกรณ์จะไม่ตรวจจับการสั่นสะเทือน แต่จะตรวจจับสัญญาณล้อและสัญญาณ ACC ได้ จะไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ เกิดขึ้น |
| ยูเออาร์ที/485 | สื่อสารกับตัวควบคุมผ่านพอร์ตซีเรียล โดยมี IOT เป็นมาสเตอร์และตัวควบคุมเป็นสเลฟ |
| การอัพโหลดข้อมูลแบบเรียลไทม์ | อุปกรณ์และแพลตฟอร์มเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ |
| การตรวจจับการสั่นสะเทือน | หากมีการสั่นสะเทือน อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนการสั่นสะเทือน และเสียงออดออกมา |
| การตรวจจับการหมุนของล้อ | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับการหมุนของล้อ เมื่อ E-bike อยู่ในโหมดล็อค ระบบจะตรวจจับการหมุนของล้อและจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อล้อเคลื่อนที่ ในเวลาเดียวกัน e-bike จะไม่ถูกล็อคเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน |
| เอาท์พุต ACC | จ่ายไฟให้กับคอนโทรลเลอร์ รองรับเอาต์พุตสูงสุด 2A |
| การตรวจจับ ACC | อุปกรณ์นี้รองรับการตรวจจับสัญญาณ ACC ตรวจจับสถานะเปิดเครื่องของรถยนต์แบบเรียลไทม์ |
| มอเตอร์ล็อค | อุปกรณ์จะส่งคำสั่งไปยังตัวควบคุมเพื่อล็อคมอเตอร์ |
| การล็อค/ปลดล็อคแบบเหนี่ยวนำ | เปิดบลูทูธ จักรยานไฟฟ้าจะเปิดเมื่ออุปกรณ์อยู่ใกล้จักรยานไฟฟ้า เมื่อโทรศัพท์มือถืออยู่ห่างจากจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าจะเข้าสู่สถานะล็อกโดยอัตโนมัติ |
| บลูทูธ | รองรับบลูทูธ 4.1 สแกนโค้ด QR บนจักรยานไฟฟ้าผ่านแอป และเชื่อมต่อกับบลูทูธของโทรศัพท์มือถือของผู้ใช้เพื่อยืมจักรยานไฟฟ้า |
| การตรวจจับพลังงานภายนอก | การตรวจจับแรงดันไฟแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำ 0.5V มอบให้เป็นมาตรฐานสำหรับระยะการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า |
| สัญญาณเตือนการตัดแบตเตอรี่ภายนอก | เมื่อตรวจพบว่าแบตเตอรี่ภายนอกถูกถอดออก มันจะส่งสัญญาณเตือนไปยังแพลตฟอร์ม |
| ล็อคแบตเตอรี่ภายนอก | แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 3.6V รองรับการเปิดและปิดล็อคแบตเตอรี่เพื่อล็อคแบตเตอรี่และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ถูกขโมย |
| ฟังก์ชั่นเสียงสำรอง | ฟังก์ชันเสียงสำรอง ต้องใช้ลำโพงเสียงภายนอก รองรับเสียง OTA ได้ |
| บีเอ็มเอส | รับข้อมูล BMS ความจุแบตเตอรี่ ความจุที่เหลือ เวลาในการชาร์จและการคายประจุผ่าน UART/485 |
| การคืนจุดคงที่ 90° (ทางเลือก) | เทอร์มินัลรองรับไจโรสโคปและเซ็นเซอร์แม่เหล็กโลกซึ่งสามารถตรวจจับทิศทางและบรรลุการกลับจุดคงที่ |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง：
