ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ TechCrunch ชาวญี่ปุ่นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้ร่วมกันล่าสุด “Luup” ประกาศว่าบริษัทได้ระดมทุน 4.5 พันล้านเยน (ประมาณ 30 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในรอบการระดมทุน D ซึ่งประกอบด้วยหุ้น 3.8 พันล้านเยนและหนี้ 700 ล้านเยน
การระดมทุนรอบนี้นำโดย Spiral Capital โดยมีนักลงทุนเดิม ได้แก่ ANRI, SMBC Venture Capital และ Mori Trust รวมถึงนักลงทุนรายใหม่ ได้แก่ 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust และ Banking Corporation ตามมาติดๆ ปัจจุบัน “Luup” ระดมทุนได้ทั้งหมด 68 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แหล่งข่าววงในระบุว่ามูลค่าบริษัทสูงกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่บริษัทปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับมูลค่านี้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลญี่ปุ่นได้ผ่อนคลายกฎระเบียบเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง เพื่อกระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งขนาดเล็ก ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีนี้เป็นต้นไป การแก้ไขพระราชบัญญัติจราจรทางบกของญี่ปุ่นจะอนุญาตให้ประชาชนใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่หรือหมวกนิรภัย ตราบใดที่ความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ซีอีโอ Daiki Okai กล่าวในการสัมภาษณ์ว่าเป้าหมายต่อไปของ “Luup” คือการขยายธุรกิจมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและธุรกิจจักรยานไฟฟ้าไปยังเมืองใหญ่และสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในญี่ปุ่น ในระดับที่เทียบเท่าระบบขนส่งสาธารณะแบบดั้งเดิม เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารหลายแสนคนต่อวัน “Luup” ยังมีแผนที่จะแปลงที่ดินที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ให้กลายเป็นสถานีจอดรถ และจัดสรรพื้นที่จอดรถในสถานที่ต่างๆ เช่น อาคารสำนักงาน อพาร์ตเมนต์ และร้านค้า
เมืองต่างๆ ในญี่ปุ่นได้รับการพัฒนาขึ้นโดยรอบสถานีรถไฟ ทำให้ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกลจากศูนย์กลางการขนส่งมีการเดินทางที่ไม่สะดวกนัก โอกาอิอธิบายว่าเป้าหมายของ “Luup” คือการสร้างเครือข่ายการขนส่งที่มีความหนาแน่นสูง เพื่อเติมเต็มช่องว่างด้านความสะดวกสบายในการเดินทางสำหรับผู้อยู่อาศัยที่อาศัยอยู่ไกลจากสถานีรถไฟ
“Luup” ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 และเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันในปี 2564 ปัจจุบันจำนวนยานพาหนะของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 10,000 คัน บริษัทอ้างว่าแอปพลิเคชันของบริษัทมียอดดาวน์โหลดมากกว่าหนึ่งล้านครั้ง และได้ติดตั้งจุดจอดรถแล้ว 3,000 จุดในหกเมืองทั่วญี่ปุ่นในปีนี้ เป้าหมายของบริษัทคือการติดตั้งจุดจอดรถ 10,000 จุดภายในปี 2568
คู่แข่งของบริษัท ได้แก่ สตาร์ทอัพท้องถิ่นอย่าง Docomo Bike Share, Open Streets, Bird ในสหรัฐอเมริกา และ Swing ของเกาหลีใต้ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน “Luup” มีจำนวนที่จอดรถมากที่สุดในโตเกียว โอซาก้า และเกียวโต
โอกาอิกล่าวว่าการแก้ไขกฎหมายจราจรทางบกที่จะมีผลบังคับใช้ในเดือนกรกฎาคมปีนี้ จะทำให้จำนวนผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเดินทางเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ เครือข่ายการจราจรหนาแน่นสูงของ “Luup” จะเป็นแรงผลักดันให้เกิดการนำโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งใหม่ๆ มาใช้ เช่น โดรนและหุ่นยนต์ส่งของ
เวลาโพสต์: 04 พ.ค. 2566
