ปี 2020 ถือเป็นปีแห่งความสำเร็จของอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าสองล้อ การระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้ยอดขายจักรยานไฟฟ้าสองล้อทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น ในประเทศจีนมีจักรยานไฟฟ้าประมาณ 350 ล้านคัน และใช้เวลาขี่เฉลี่ยประมาณ 1 ชั่วโมงต่อวันต่อคน จักรยานไฟฟ้าไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือขนส่งธรรมดาๆ เท่านั้น แต่ยังเป็นเสมือนฉากอินเทอร์แอคทีฟที่ผู้คนหลั่งไหลเข้ามาและการเดินทางหลายร้อยล้านครั้ง แรงขับเคลื่อนหลักในตลาดผู้บริโภคค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปจากกลุ่มคนในยุค 70 และ 80 สู่กลุ่มคนในยุค 90 และ 00 กลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่ไม่ได้พึงพอใจกับความต้องการด้านการขนส่งที่เรียบง่ายของจักรยานไฟฟ้าอีกต่อไป พวกเขากำลังแสวงหาบริการที่ชาญฉลาด สะดวกสบาย และเป็นมิตรกับมนุษย์มากขึ้น
จักรยานไฟฟ้าสามารถเป็นจักรยานอัจฉริยะได้เทอร์มินัล ผ่านข้อมูลคลาวด์ เราสามารถรับรู้สถานะสุขภาพของจักรยานไฟฟ้า ระยะทางที่เหลือของแบตเตอรี่ วางแผนเส้นทางการปั่น และบันทึกความต้องการเดินทางของเจ้าของได้อย่างแม่นยำในอนาคต การดำเนินการต่างๆ เช่น การสั่งซื้อและชำระเงินด้วยเสียงสามารถดำเนินการได้ผ่าน e-bike ด้วยข้อมูลขนาดใหญ่ที่เน้นไปที่ปัญญาประดิษฐ์และการประมวลผลแบบคลาวด์ ในคลื่นลูกใหม่ของการปฏิวัติเทคโนโลยีสารสนเทศ การเชื่อมต่อทุกสิ่งทุกอย่างได้กลายมาเป็นสิ่งจำเป็น เมื่อ e-bike ทำงานร่วมกับปัญญาประดิษฐ์และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง นวัตกรรมอัจฉริยะใหม่การจัดวางเชิงนิเวศน์จะนำมาซึ่ง...
ควบคู่ไปกับแรงกระตุ้นของเศรษฐกิจแบบแบ่งปันและแนวโน้มของลิเธียมไอออนไนเซชัน รวมถึงผลลัพธ์อันน่าทึ่งจากการนำมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่มาใช้เป็นเวลาหนึ่งปี อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าสองล้อได้นำมาซึ่งโอกาสในการพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อน อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมดั้งเดิมอื่นๆ ความต้องการจักรยานไฟฟ้าสองล้อที่เพิ่มสูงขึ้นก็ดึงดูดความสนใจจากบริษัทอินเทอร์เน็ตเช่นกันภายใต้ข้อจำกัดของ "การขับขี่บนท้องถนน" ของรถยูนิไซเคิลไฟฟ้าอัจฉริยะและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จุดเน้นเชิงกลยุทธ์จึงได้เปลี่ยนไปที่ตลาดจักรยานไฟฟ้า
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าในช่วงสองปีที่ผ่านมาคือการนำมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่สำหรับจักรยานไฟฟ้ามาใช้ หลังจากการนำมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่มาใช้ จักรยานไฟฟ้ามาตรฐานแห่งชาติจะกลายเป็นกระแสหลักของตลาด สิ่งนี้นำมาซึ่งโอกาสสำคัญสามประการสู่ตลาดจักรยานไฟฟ้า ได้แก่ การใช้จักรยานไฟฟ้ามาตรฐานแห่งชาติ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม และการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต โอกาสสำคัญทั้งสามประการนี้ได้แทรกซึมเข้าสู่อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว อันที่จริง ยักษ์ใหญ่อินเทอร์เน็ตกำลังมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจจักรยานไฟฟ้าสองล้อ ไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ทำกำไรมหาศาลของอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าสองล้อภายใต้ความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับการพัฒนาในยุคสมัยนี้อีกด้วย
เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2564 ได้มีการจัดงาน TMALL E-bike Smart Mobility Conference และ Two-wheeler Industry Investment Conference ณ เมืองเทียนจิน การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยยึดหลักทิศทางใหม่ของปัญญาประดิษฐ์ (AI) และ IoT นับเป็นการเปิดศักราชใหม่ของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการสัญจรอัจฉริยะเชิงนิเวศ
งานแถลงข่าวของ TMALL ได้นำเสนอฟังก์ชันการควบคุมจักรยานไฟฟ้าผ่านบลูทูธ/มินิโปรแกรม/แอป การควบคุมจักรยานไฟฟ้าผ่านบลูทูธ, การปรับแต่งเสียง, กุญแจดิจิทัลบลูทูธ และอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นไฮไลต์ 4 ประการของโซลูชันการเดินทางอัจฉริยะสำหรับจักรยานไฟฟ้าของ TMALL ผู้ใช้สามารถใช้งานโทรศัพท์มือถือ สั่งการจักรยานไฟฟ้าผ่านชุดคำสั่งอัจฉริยะต่างๆ เช่น การควบคุมสวิตช์และล็อกจักรยานไฟฟ้าด้วยเสียง ไม่เพียงเท่านั้น คุณยังสามารถควบคุมไฟจักรยานไฟฟ้าและล็อกเบาะได้อีกด้วย
การนำฟังก์ชันอัจฉริยะเหล่านี้มาใช้เพื่อให้จักรยานไฟฟ้ามีความยืดหยุ่นและชาญฉลาดนั้นเกิดขึ้นได้จากผลิตภัณฑ์ WA-290 ของ TBIT ซึ่งร่วมมือกับ TMALL TBIT ได้พัฒนาจักรยานไฟฟ้าอย่างลึกซึ้ง และสร้างแพลตฟอร์มการจัดการการเดินทางอื่นๆ เช่น จักรยานไฟฟ้าอัจฉริยะ บริการให้เช่าจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าแบบแบ่งปัน และแพลตฟอร์มอื่นๆ ด้วยเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตบนมือถืออัจฉริยะและ IoT อัจฉริยะ ทำให้การจัดการจักรยานไฟฟ้าเป็นไปอย่างแม่นยำ และตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายในตลาด
จนถึงปัจจุบัน แพลตฟอร์มอัจฉริยะและอุปกรณ์ IoT อัจฉริยะของ TBIT ได้ให้บริการการเดินทางอัจฉริยะแก่ผู้ใช้มากกว่า 100 ล้านคนทั่วโลก แพลตฟอร์มอัจฉริยะนี้มีพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศมากกว่า 200 ราย และมียอดจัดส่งสินค้ามากกว่า 5 ล้านชิ้น จักรยานไฟฟ้าอัจฉริยะได้กลายเป็นเทรนด์ที่แพร่หลาย ผู้คน จักรยานไฟฟ้า ร้านค้า และโรงงานต่างๆ ล้วนถูกรวมเข้าไว้ในวงจรปิดเชิงนิเวศอัจฉริยะ การดำเนินงานและบริการที่อิงข้อมูลช่วยให้แบรนด์ต่างๆ เข้าใจผู้ใช้ได้ดีขึ้น ผลิตภัณฑ์มีความใกล้ชิดกันมากขึ้น บริการต่างๆ สะดวกสบายมากขึ้น และประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้น สิ่งเหล่านี้ช่วยแก้ปัญหาของผู้คนและจักรยานไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน ปัญหาความผิดพลาดของข้อมูลในร้านค้าและโรงงาน
เวลาโพสต์: 19 พฤษภาคม 2564
