ผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ WA-290B
คำอธิบายสั้น:
WA-290B คืออุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง GPSสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าอุปกรณ์มีรีโมทคอนโทรลเครือข่าย GSM, ตำแหน่ง GPS แบบเรียลไทม์, การสื่อสาร Bluetooth, การตรวจจับการสั่นสะเทือน, สัญญาณกันขโมย และฟังก์ชั่นอื่นๆผ่าน GSM และ Bluetoothอุปกรณ์ GPSสามารถโต้ตอบกับพื้นหลังและแอพมือถือเพื่อควบคุมการทำงานของจักรยานไฟฟ้าและอัพโหลดสถานะเรียลไทม์ของจักรยานไฟฟ้าไปยังเซิร์ฟเวอร์
ออกแบบและพัฒนาด้วยตนเองsมาร์ทeไฟฟ้าvehiclepผลิตภัณฑ์และโมดูลควบคุมอัจฉริยะ IoT ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-bikes ผู้ใช้สามารถตระหนักถึงฟังก์ชันอัจฉริยะ เช่น การควบคุมผ่านโทรศัพท์มือถือ และการสตาร์ทแบบไร้อุปนัย ซึ่งช่วยให้คุณตรวจสอบ ควบคุมจากระยะไกล และจัดการกลุ่มยานพาหนะได้แบบเรียลไทม์
การยอมรับ:ขายปลีก ขายส่ง หน่วยงานระดับภูมิภาค
คุณภาพของผลิตภัณฑ์:เรามีโรงงานของเราเองในประเทศจีนเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ บริษัทของเราจะตรวจสอบและทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ในการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ดี เราจะเป็นที่เชื่อถือได้มากที่สุดของคุณผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ!
เกี่ยวกับsมาร์ทอุปกรณ์จักรยานไฟฟ้า IOTหากมีข้อสงสัยใดๆ เรายินดีที่จะตอบกลับ กรุณาส่งคำถามและคำสั่งซื้อของคุณ
ฟังก์ชั่น:
การสตาร์ท e-bike โดยไม่ต้องใช้กุญแจ
ล็อค/ปลดล็อคล็อคห้องนักบินด้วยปุ่มเดียว
e-bike ควบคุมด้วยบลูทูธ
เริ่มต้นเพียงคลิกเดียว
การตรวจจับไฟฟ้า
อัปเกรดโอตะ
ข้อมูลจำเพาะ:
| มิติ | (54.±0.15)มม. × (67.5±0.15)มม. × (33.9.±0.15)มม. | แรงดันใช้งาน | DC30V-72V |
| ระดับกันน้ำ | IP65 | แบรนด์ความถี่ GSM | แกรม 850/900/1800/1900MHz |
| ความไวในการติดตาม | <-162dBm | อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
| ทำงานความขุ่น | 20 ~ 95% | กำลังสูงสุด | 1W |
| เวลาเริ่มต้น | เริ่มเย็น: 35S, เริ่มร้อน: 2S | ซิม | ไมโครซิม |
| เวอร์ชันบลูทูธ | บลูทูธ 4.1 | ระยะรับสัญญาณสูงสุด | 30 ม. พื้นที่เปิดโล่ง |
| จุดความถี่กลาง | 433.92MHz | รับความไว | -110dBm |
รายละเอียดการทำงาน
| รายการฟังก์ชั่น | คุณสมบัติ |
| ล็อค | ในโหมดล็อค หากจอเทอร์มินัลตรวจพบสัญญาณการสั่นสะเทือน เครื่องจะสร้างสัญญาณเตือนแบบสั่น และเมื่อตรวจพบสัญญาณการหมุน ก็จะมีการสร้างสัญญาณเตือนการหมุน |
| ปลดล็อค | ในโหมดปลดล็อค อุปกรณ์จะไม่ตรวจจับการสั่นสะเทือน แต่จะตรวจจับสัญญาณล้อและสัญญาณ ACCจะไม่มีการสร้างสัญญาณเตือน |
| การอัพโหลดข้อมูลแบบเรียลไทม์ | อุปกรณ์และแพลตฟอร์มเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายเพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ |
| การตรวจจับการสั่นสะเทือน | หากมีการสั่น อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนแบบสั่นและเสียงพูดดังขึ้น |
| การตรวจจับการหมุนของล้อ | อุปกรณ์รองรับการตรวจจับการหมุนของล้อ เมื่อ E-bike อยู่ในโหมดล็อค ระบบจะตรวจจับการหมุนของล้อและส่งสัญญาณเตือนการเคลื่อนที่ของล้อ ในเวลาเดียวกัน e-bike จะไม่ถูกล็อคเมื่อ ตรวจพบสัญญาณล้อ |
| เอาต์พุต ACC | จ่ายไฟให้กับคอนโทรลเลอร์รองรับเอาต์พุตสูงสุด 2 A |
| การตรวจจับเอซีซี | อุปกรณ์รองรับการตรวจจับสัญญาณ ACCการตรวจจับสถานะการเปิดเครื่องของ e-bike แบบเรียลไทม์ |
| ล็อคมอเตอร์ | อุปกรณ์จะส่งคำสั่งไปยังตัวควบคุมเพื่อล็อคมอเตอร์ |
| ออด | ใช้เพื่อควบคุมยานพาหนะผ่าน APP เสียงกริ่งจะส่งเสียงบี๊บ |
| การล็อค/ปลดล็อคแบบเหนี่ยวนำ | เปิดบลูทูธ e-bike จะเปิดขึ้นเมื่อมีอุปกรณ์อยู่ใกล้ E-bikeเมื่อโทรศัพท์มือถืออยู่ห่างจาก E-bike E-bike จะเข้าสู่สถานะล็อคโดยอัตโนมัติ |
| ล็อค/ปลดล็อค BLE | โทรศัพท์มือถือสามารถควบคุมอุปกรณ์ด้วย BLE ได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้เครือข่าย GSM |
| รีโมท 433M | รีโมทคอนโทรล 433M สามารถใช้ควบคุมการล็อค ปลดล็อค สตาร์ท และค้นหาจักรยานไฟฟ้าจากระยะไกลได้กดปุ่มปลดล็อครีโมทคอนโทรล 1S ค้างไว้เพื่อเปิดล็อคอาน |
| การตรวจจับพลังงานภายนอก | การตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วยความแม่นยำ 0.5V มีไว้หลังเวทีเป็นมาตรฐานสำหรับกลุ่มจักรยานไฟฟ้า |
| ล็อคอาน (ที่นั่ง) | กดปุ่มปลดล็อคระยะไกล 1 วินาทีปลดล็อคล็อคที่นั่ง |
| สัญญาณเตือนความเร็วเกิน | เมื่อความเร็วเกิน 15 กม./ชม. คอนโทรลเลอร์จะส่งสัญญาณระดับสูงไปยังอุปกรณ์ เมื่ออุปกรณ์ได้รับสัญญาณนี้ มันจะส่งเสียง A 55-62db (A) |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง:
